오토 BYD SEAL EV 재고 550km 표준 내구성 후방 드라이브 에디션 프리미엄 EV 자동차 전기 차량 전기 자동차
설명
유안플러스나 돌핀 같은 신차들의 인테리어 디자인을 보면 BYD의 신차들의 인테리어 스타일이 상당히 아방가르드적이고 비행적인 것을 볼 수 있습니다.또한 봉호에 대한 독특한 추론 기술도 있습니다.거대한 파동 곡선 장식 즉시 시야의 초점을 잡을 수 있습니다. 도구 패널 또한 재료와 색상의 차이에 의해 다른 기능 영역을 나누고 있습니다.문 패널 라인과 자연 전환을 통해, 그것은 사람들이 우아하고 부드럽고 높은 수준의 느낌을 주는 포용적인 스타일의 전반적인 효과를 형성합니다.조종석 배열이 더 유연합니다., 밀폐의 A 기둥의 위치 또한 더 앞으로, 그리고 차량 내부의 시야는 더 넓습니다.
BYD Seals는 4가지 버전의 모델을 제공할 예정입니다. 그 중 표준 내구 버전은 2가지 모델이 있습니다. CLTC는 550km의 내구력을 가지고 있습니다.최대 150kW의 후면 영구 자석 동기 모터를 탑재하고 있습니다., 배터리 용량은 61.4kWh이며 100km 가속 시간은 7.5s입니다.그것은 230kW 더 높은 힘의 후면 영구 자석 동기 모터로 대체되었습니다, 배터리 용량은 82.5kWh이며 100km 가속 시간은 5.9s입니다. 4WD 성능 버전의 CLTC는 650km의 범위가 있으며 앞 비동기 / 뒷 영구 자석 모터를 탑재합니다.총 최대 전력 390kW, 배터리 용량은 82.5kWh, 그리고 제로 가속 시간은 3.8초입니다.
차량 구성
BYD 표지판 | |||
모델 | 노블 에디션 | 긴 내구성판 | 4WD 버전 |
기본 매개 변수 | |||
마일리그 (km) | 550 | 700 | 610 |
차원/륜구역 (mm) | 4800*1875*1460/2920 | 4800*1875*1460/2920 | 4800*1875*1460/2920 |
무게 (kg) | 1885 | 2015 | 2150 |
운전기 유형 | RR | RR | AWD |
최대 속도 (km/h) | 180 | 180 | 180 |
신체 구조 | 5석 4도어 세단 | 5석 4도어 세단 | 5석 4도어 세단 |
동적 시스템 | |||
구동 모터 수 | 1 | 1 | 2 |
토크 (N.m) | 310 | 360 | 670 |
최대 전력 (kW) | 150 | 230 | 390 |
전기 모터 (P) | 204 | 313 | 530 |
변속기 유형 | 전기 단속 변속기 | 전기 단속 변속기 | 전기 단속 변속기 |
전면 서스펜션 유형 | 듀플 윙스본 독립식 서스펜션 | 듀플 윙스본 독립식 서스펜션 | 듀플 윙스본 독립식 서스펜션 |
후면 구동형 | 5개 연결 독립식 서스펜션 | 5개 연결 독립식 서스펜션 | 5개 연결 독립식 서스펜션 |
주차 브레이크 유형 | 전자 주차장 | 전자 주차장 | 전자 주차장 |
타이어 사양 | 225/50 R18 | 235/45 R19 | 235/45 R19 |
배터리 용량 ((kWh) | 61.4 | 82.5 | 82.5 |
빠른 충전 시간 | 0.5/80% | 0.5/80% | 0.5/80% |
배터리 종류 | 리?? 철포스фат 배터리 | 리?? 철포스фат 배터리 | 리?? 철포스фат 배터리 |
보조 구성 | |||
중앙 제어 화면 | 150.6인치 | 150.6인치 | 150.6인치 |
차량 크루즈 시스템 | 풀 스피드 적응 크루즈 | 풀 스피드 적응 크루즈 | 크로이스 컨트롤 |
후퇴 카메라 | 360° 파노라마 이미지 | 360° 파노라마 이미지 | 360° 파노라마 이미지 |
주차 레이더 | ● | ● | ● |
보조 운전 레벨 | L2 | L2 | L2 |
탑승 시스템 | 디링크 | 디링크 | 디링크 |
다른 장비 | |||
스티어링 휠 조절 | ● | ● | ● |
좌석 조정 | ● | ● | ● |
좌석 난방 | ● | ● | ● |
태양 지붕 타입 | 파노라마 태양 지붕 | 파노라마 태양 지붕 | 파노라마 태양 지붕 |
HUD | - | - | - |
연설자 | 12 스피커/디나디오 | 12 스피커/디나디오 | 12 스피커/디나디오 |
모바일 APP 리모컨 | ● | ● | ● |
브레이크 에너지 회수 시스템 | ● | ● | ● |
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